摘要：
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一、济南还有出租车吗
济南还有出租车。根据查询相关信息截止2022年12月4日，济南交通运输部信息：全市交通系统全参与，保障城市整体运行不断，济南公交、轨道交通、出租车等行业统筹做好疫情防控和运营保障。济南出租车行业多措并举把好疫情防控关：出租车驾驶员每日1次对车辆进行清洁消毒，营运中全程佩戴口罩。驾驶员在运营过程中严格查验乘客健康码行程码和24小时核酸检测阴性证明，查验无误后方可提供乘车服务。与此同时，济南市出租汽车协会倡导出租车公司为驾驶员减免租车费用，共同渡过难关。
二、济南机场共享汽车租赁点已启动了吗
据报道，26日，在济南国际机场，一电动汽车分时租赁共享站点启动，充电站也同步投运。据了解，这是济南市建成的第22个电动汽车分时租赁站点，市民可以通过手机下载APP，进行操作，自助完成共享汽车的租用。
报道称，据了解，目前共享汽车使用的是时租费加里程费的计费方式。根据车型的不同，时租费最便宜的是一小时9元，贵的20多元，里程费是1公里0.3元。从遥墙机场到济南西站40多公里，按照1小时来计算，租车费用不超过40元。
据了解，目前济南市共运行电动汽车4175辆，济南市电动汽车智能充换电服务能力可达6000辆/次/天，除了正常租赁共享电动汽车外，市民自己的私家电动汽车也可以在机场充电站充电。
据悉截止目前，在济南龙奥大厦、山东大厦、山东省电力公司、济南西客站及槐荫区政府等区域设立了电动汽车分时租赁网点22个并投入运营，目前注册会员总数1708人。
希望共享汽车可以方便大家的出行！
三、济南出租车收费标准
济南市新能源巡游出租汽车运价调整通知已发布，为优化完善运价结构，保障市民出行权益，促进行业健康发展，自2023年8月20日起执行新政策。具体内容如下：
一、基础运价保持不变：起步价仍为3公里12元，车公里运价为2.2元/公里。其他收费标准也继续按照现行政策执行。
二、回空费下调：8公里以上部分加收50%车公里运价，相较于原先的分段累进计费方式，新政策更加简洁明了，降低了中长距离的回空费，合理减轻了乘客负担。临清济南包车
三、其他费用说明：根据乘客要求停车等候或道路限制等情况，低速计时收费、夜间费、电召服务费等收费标准保持不变。运距超过60公里的长途包车费用，可由双方协商约定。济南包车电话
四、特需个性化服务：无障碍出租汽车、商务用车、老年人专用车等实行市场调节价，以电召或网约形式提供服务，满足不同乘客需求。
五、政策适用范围：新政策适用于济南市历下区、市中区、槐荫区、天桥区、历城区、济南高新区、市南部山区的新能源巡游出租汽车。悬挂小型新能源汽车绿色号牌的巡游出租汽车将执行新运价。
此次运价优化调整旨在更好地满足市民出行需求，促进巡游出租车行业持续健康发展。市发展改革委、市交通运输局在充分调研和征求意见的基础上，形成了这一更加合理、简洁的运价结构。济南旅游车停哪
四、如何评价济南最严网约车新规出台
加大了检查力度，为大众出行加多了安全保障。不过对网约车司机来说是一大挑战。
网约车平台公司采集驾驶员、约车人和乘客的个人信息，不得超越提供网约车业务所必需的范围。
除配合国家机关依法行使监督检查权或者刑事侦查权外，网约车平台公司不得向任何第三方提供驾驶员、约车人和乘客的姓名、联系方式、家庭住址、银行账户或支付账户、地理位置、出行线路等个人信息，不得泄露地理坐标、地理标志物等涉及国家安全的敏感信息。发生信息泄露后，网约车平台公司应当及时向相关主管部门报告，并及时采取有效补救措施。
上述《细则》一经发布，多位从事快车的司机直言，被挡在门槛外了。而为新政做准备，从2016年开始，滴滴专车等网约车平台已经开始为专车司机进行“认证”工作。认证，就是给专车司机制定了新的制度，并对司机进行培训，成为专职网约车司机。比如，认证专车司机考勤制度为，司机日均在线8小时以上，确保在线天数大于每月26天，特殊情况必须提前一天报备至租赁公司。
上述负责人坦言，未来济南网约车市场的主流就是认证专职司机，而兼职司机的空间则会越来越小，开网约车将逐渐成为一种职业。
作为一个地级城市，如果按照这种规定只剩下1.46%的汽车达标，绝大部分的汽车就被退出市场，网约车服务就不存在了，可见这样过于苛刻的标准，给市场竞争带来了损害。”朱忠良表示，发改委介入调查之后，该地网约车细则进行了修改。
总结：网约车的监管做到位的话，对百姓来说也是件好事。
