摘要：
本文目录从烟台到泰山多少公里出租车司机都是怎样度过一天的泰山门票多少钱+优惠政策+一日游路线一、从烟台到泰山多少公里问题一：从烟台到泰山有多远如果开车走高速525公里，坐火车还要远... 本文目录
一、从烟台到泰山多少公里
问题一：从烟台到泰山有多远如果开车走高速525公里，坐火车还要远一些。
问题二：从烟台到泰山自驾多长时间驾车路线：全程约498.4公里。4个半-5小时，全程高速。过路费195（轿车）
1)从起点向正西方向出发，沿芙蓉路行驶140米，左转进入长宁路
2)沿长宁路行驶260米，右转进入港城东大街
3)沿港城东大街行驶630米，左前方转弯进入迎春大街
4)沿迎春大街行驶2.0公里，直行进入澳柯玛大街
5)沿澳柯玛大街行驶1.5公里，稍向右转进入莱山立交
6)沿莱山立交行驶550米，朝潍坊方向，稍向左转进入莱山立交
2.沿莱山立交行驶270米，在入口，进入G18
3.沿G18行驶24.3公里，过大杨家立交，朝济南/青岛/G15方向，稍向右转进入大杨家立交桥
4.沿大杨家立交桥行驶310米，在入口，进入G15
5.沿G15行驶100.7公里，朝潍坊/S16方向，稍向右转进入莱西立交
6.沿莱西立交行驶1.2公里，过莱西立交，在入口，进入潍莱高速公路
7.沿潍莱高速公路行驶103.4公里，朝济南/淄博/G20方向，稍向右转进入涌泉立交
8.沿涌泉立交行驶1.3公里，在入口，进入G20
9.沿G20行驶124.4公里，过淄博西枢纽立交，朝莱芜方向，稍向右转进入淄博西枢纽立交
10.沿淄博西枢纽立交行驶470米，在入口，进入滨博高速公路
11.沿滨博高速公路行驶24.0公里，稍向右转进入博莱高速公路
12.沿博莱高速公路行驶49.5公里，直行进入G22
1)沿G22行驶59.9公里，右前方转弯进入环岛
2)沿环岛行驶50米，在第2个出口，右前方转弯进入东岳大街
3)沿东岳大街行驶3.7公里，到达终点(在道路右侧)
问题三：烟台到泰山自驾路线怎么走最方便驾车路线：全程约499.3公里
1)从起点向正西方向出发，沿芙蓉路行驶140米，左转进入长宁路
2)沿长宁路行驶260米，右转进入港城东大街
3)沿港城东大街行驶650米，左前方转弯进入迎春大街
4)沿迎春大街行驶2.0公里，直行进入澳柯玛大街
5)沿澳柯玛大街行驶1.5公里，朝G18/威海/潍坊方向，稍向右转进入莱山立交桥
2.沿莱山立交桥行驶690米，过莱山立交约160米后，直行进入荣乌高速
3.沿荣乌高速行驶24.3公里，过大杨家立交，朝济南/青岛/G15方向，稍向右转进入大杨家立交桥
4.沿大杨家立交桥行驶320米，过大杨家立交，右前方转弯进入沈海高速
5.沿沈海高速行驶101.0公里，朝潍坊/S16方向，稍向右转进入莱西立交
6.沿莱西立交行驶610米，过莱西立交约410米后，直行进入荣潍高速
7.沿荣潍高速行驶103.8公里，朝淄博/济南/G20方向，稍向右转进入涌泉立交桥
8.沿涌泉立交桥行驶650米，过涌泉立交约460米后，直行进入青银高速
9.沿青银高速行驶124.7公里，过麻营立交，朝莱芜/淄川/博山方向，稍向右转进入房镇立交桥
10.沿房镇立交桥行驶390米，右前方转弯进入滨莱高速
11.沿滨莱高速行驶72.8公里，过莱芜枢纽立交桥，直行进入京沪高速
12.沿京沪高速行驶6.9公里，朝泰安/曲阜/S26方向，稍向右转上匝道
14.行驶120米，直行进入莱泰高速
15.沿莱泰高速行驶51.4公里，过冯家庄互通立交，直行进入莱泰高速
16.沿莱泰高速行驶50米，直行进入莱泰高速
1)沿莱泰高速行驶80米，直行进入东岳大街
2)沿东岳大街行驶3.7公里，右转
问题四：烟台一一泰安多少公里驾车路线：全程约504.1公里
1)从起点向正西方向出发，沿芙蓉路行驶140米，左转进入长宁路
2)沿长宁路行驶260米，右转进入港城东大街
3)沿港城东大街行驶640米，左转进入迎春大街
4)沿迎春大街行驶2.0公里，直行进入澳柯玛大街
5)沿澳柯玛大街行驶1.5公里，朝G18/威海/潍坊方向，稍向右转进入莱山立交
2.沿莱山立交行驶820米，直行进入绕城高速公路
3.沿绕城高速公路行驶24.3公里，过大杨家立交，朝济南/青岛/G15方向，稍向右转进入大杨家立交桥
4.沿大杨家立交桥行驶310米，过大杨家立交，右前方转弯进入沈海高速公路
5.沿沈海高速公路行驶100.9公里，朝潍坊/S16方向，稍向右转进入莱西立交
6.沿莱西立交行驶690米，过莱西立交约390米后，直行进入荣潍高速公路
7.沿荣潍高速公路行驶103.6公里，朝济南/淄博/G20方向，稍向右转进入涌泉立交
8.沿涌泉立交行驶1000米，过涌泉立交约290米后，直行进入青银高速公路
9.沿青银高速公路行驶124.7公里，过淄博西枢纽立交，朝莱芜/淄川/博山方向，稍向右转进入淄博西枢纽立交
10.沿淄博西枢纽立交行驶480米，过淄博西枢纽立交，直行进入滨莱高速公路
11.沿滨莱高速公路行驶72.3公里，朝上海/青岛/临沂/泰安方向，稍向右转进入京沪高速公路
12.沿京沪高速公路行驶710米，过莱芜枢纽立交桥，直行进入京沪高速公路
13.沿京沪高速公路行驶6.9公里，过莱芜东枢纽，朝泰安/曲阜/S26方向，稍向右转进入莱芜东枢纽
14.沿莱芜东枢纽行驶330米，直行进入莱泰高速公路
15.沿莱泰高速公路行驶51.6公里，过冯家庄互通立交约1.1公里后，直行
16.行驶40米，直行进入东岳大街
1)沿东岳大街行驶3.9公里，过右侧的泰氏商务中心约150米后，进入东岳大街
2)沿东岳大街行驶40米，在第1个出口，直行进入东岳大街
3)沿东岳大街行驶4.0公里，右转进入望岳东路
5)行驶30米，到达终点(在道路右侧)
问题五：烟台到泰山的路程，高速需要多长时间？ 40分到烟台的话走烟威高速通常不到一个小时
威海到青岛青威高速三个小时左右
到泰山的话看你要怎么走了八个小时到泰安绝对没问题
去蓬莱得九十分钟建议去看一下蓬莱的海洋世界比蓬莱阁八仙过海好玩多了
还有啊在蓬莱少买旅游产品尤其是水晶什么的泰安包车
问题六：烟台到泰安有多远?过路费多少呢?共538.8公里，5小时9分钟
问题七：开车从烟台到泰安需要多长时间。需要多少过路费从烟台到泰安大约500公里多一点，如果每小时100公里的话，应该需要5个小时左右吧！如果是从福山上的话是190元过路费，大约就是这个价格了。
问题八：烟台到泰安有多远？坐大巴多长时间烟台到泰安公路里程为：530公里。两班直达车次：始发站终到站发车时间票价车型烟台汽车总站泰安 6:45123 R金龙中型中级客车,H1北方奔驰ND6101SH2大型高一级客车烟台汽车西站泰安 6:45121 K宇通卧铺大型高一级客车大约 6小时到泰安，还有几班到泰安的过路车，到泰安时间就长了。
问题九：从烟台去泰山怎么近? 6小时|约499.3公里| 31个红绿灯
从起点出发，沿芙蓉路向西行驶165米，左转进入长宁路
沿长宁路向南行驶265米，右转进入港城东大街
沿港城东大街向西行驶631米，左转进入港城东大街
沿迎春大街向西南行驶2.0公里，直行进入澳柯玛大街
沿澳柯玛大街向西南行驶1.5公里，右前转
沿滨莱高速行驶72.4公里，直行朝京沪高速(上海|青岛)方向进入京沪高速
沿莱泰高速行驶50.8公里，直行朝(泰安市区)方向进入东岳大街
沿东岳大街向西行驶5.5公里，右转
问题十：烟台到泰山旅游到达泰山火车站，乘坐火车站广场边3路公交车，到岱庙，票价1元。（准备零钱）火车站――岱庙（4站）
1、可开始步行，将路过的景点有：岱宗坊、王母池，到达红门。其中岱宗坊是泰山的第一道门
2、继续乘坐3路公交车到达红门。岱庙――红门（5站），从红门开始登山。
泰山门票：旺季125元（含2元保险、学生证半价）
红门――玉皇顶徒步登山时间：大约4-5个小时，走泰山中线。
推荐景点：岱庙、碧霞祠：门票5元、玉皇顶。
住宿：泰安城内有个泰山脚印公寓，属于家庭式公寓，空调、冰箱、电视、家具、宽带、厨房，都齐全的，比宾馆的配置好多了，多是2室1厅，3室2厅的精装修房子，非常适合多人入住，按人头算的话非常便宜，旺季一天也就120-200元，4-5个人都可以住进去，不过到了节假日房源就很紧张，强烈建议提前预定，在网上搜搜他们的网址，实景看房预定就可以。
泰山的自然风光更是泰山引人之处，泰山高峰峻拔，雄伟多姿，既是“天然山岳公园”，又是“东方历史文化缩影”。泰山山谷幽深，松柏漫山，著名风景名胜有天柱峰、日观峰、百丈崖、仙人桥、五大夫松、望人松、龙潭飞瀑、云桥飞瀑、三潭飞瀑等。
游泰山要看四个奇观：泰山日出、云海玉盘、晚霞夕照、黄河金带。
泰山佛光是岱顶奇观之一。每当云雾弥漫的清晨或傍晚，游人站在较高的山头上顺光而视，就可能看到缥缈的雾幕上，呈现出一个内蓝外红的彩色光环，将整个人影或头影映在里面，恰似佛象头上方五彩斑斓的光环，故得名“佛光”或“宝光”。泰山佛光是一种光的衍射现象，它的出现是有条件的。据记载，泰山佛光大多出现在 6-8月中半晴半雾的天气，而且是太阳斜照之时。
泰安市内公交3路：天外村（泰山西路登山起点）、大众桥、医学院、五金站、前进饭店、中心医院、龙潭宾馆、火车站、泰山商场、财源街、下河桥、百货大楼、岱庙、市委、岱宗坊、红门（泰山中路登山起点）
泰山旅游巴士1线：火车站--天外村---中天门，上山票价：13元，下山票价11元。
泰山旅游巴士2线：火车站--桃花峪---桃花源索道，上山票价：13元，下山票价11元。
起步价5元，2公里后1.5元/公里。
白菜、豆腐和水，并称“泰山三美”，可见泰山的豆腐宴和野菜宴历史之悠久。历代帝王来泰山，均“食素斋，洁身养性”，以示虔诚。仅豆腐宴一项就有150多道菜。泰安风味亦小有名气。
肥城桃、泰山板栗、宁阳大枣，并称“泰山三大特产”；沉香狮子、温凉玉、黄釉瓷葫芦，并称“泰山三宝”。此外，泰山参、泰山核桃、泰山大货山楂、泰山红玉杏、泰山美人梨（俗称小白梨）、三岔红星苹果、鹿角菜以及“中国八珍”之一的赤鳞鱼等，亦小有名气。注意事项
公元1008年农历六月初六天降天书于泰山，于是宋真宗大举封禅，为感谢上天，不仅在岱庙修建天贶殿，而且定农历六月初六为天贶节。此节现已延习成嫁出去的闺女回娘家看望双亲的节日，或晒衣、晒书的日子。
传说是佛祖释迦牟尼的诞辰。是日，用水灌浴佛像。泰山附近此节又增加了庆贺东岳大帝和碧霞元君诞辰的内容，三位一体，自古以来都十分隆重。
泰山国际登山节已成为国家体委向全民推荐的健身项目。
游泰山，4月--11月为佳，观日出则以秋季为最佳
1.经石峪的大字，高山流水的遗迹，是从红门走中路到中天门的唯一动力。如果是旱季，缺了高山流水，中路也就少了许......>>
二、出租车司机都是怎样度过一天的
上周出差，叫了一部出租车去虹桥。
上车之后，司机就跟我闲聊，说：“我从来都不做扬招的，滴滴都很少做，咱们俩碰上真的是缘分。”
我猜他应该是做熟客的机场生意，就问：“有了滴滴，熟客还愿意电话叫你去机场吗？”
他大笑，说：“我的生意好到来不及接，昨天一天就去了6趟机场。上个月还去了3趟舟山。”
这勾起了我强烈的好奇心，于是问他：“是有什么高招吗？”
他没回答，只问我：“你觉得，我的车跟别人有什么不一样？”
我四处看了看：“哦，很干净，但也没什么特别啊。”
我：“贴了防晒膜、有窗帘，但是，有些出租车也有啊。”
他：“看看你座位前面是什么？”
然后，我看到了一只电脑包，问他：“上车的时候就看到了，这是让乘客放杂志的吗？”
他：“你在用电脑吧？你拉开拉链，我这个不是简单的电脑包，它是个简易电脑桌，你不用把电脑放腿上了，放在里面就好，稳定、舒服。往返机场的客人，都是商务客，这个特别受欢迎。”
我开始觉得，嗯，这个司机有点意思。
他接着问：“你有没有觉得，我车里的味道很特别？”
我上车的时候就觉得有点香味，但又不是那种车用芳香剂的味道，就是很自然。
他说：“我每天都买一小束挂上的，客人都觉得特别舒服。”
如果说干净卫生、防晒贴膜和窗帘让我觉得不错，而电脑桌和白兰花让我觉得有意思的话，接下来看到的东西，简直让我惊叹！
我以为是矿泉水，说：“不用了，一大早喝凉水不好。”
他说：“我这儿热的、冰的、常温的都有。”
接着他竟然拿出了一只便携烧水壶！
他得意地说：“这个是热的。冰的嘛，后备箱有个小冰箱，压缩机的，里面啤酒饮料一应俱全。”
如果不是坐车，我大概真的要给这师傅跪下了！
等红灯的时候，他突然从副驾驶座下拿出一个包，说：“这是功夫茶的茶具，如果你长途包车，收费站休息的时候，我可以给你泡茶，普洱、铁观音、乌龙、金骏眉，想喝什么都有。”
他说：“你朝右后方看一下。”（我坐在副驾后面的座位）
我转头一看，发现了……一个电源插座……
他说：“一般的车，提供充电宝给手机充电就算难得了，我有发电机，可以给电脑充电，长途客人肯定用得上。”
接下来，他又展示了其它打死我也想不到的东西，比如：日本产的晕车药，风油精，呕吐袋，免费wifi……
作为一个咨询顾问出身、现在做互联网教育、天天把用户挂在嘴边的人，完全没想到还有这种打法，硬是把出租车做成了房车……
不过我很快从惊叹中冷静下来，因为我知道：很多时候我们会过度服务，投入产出不成比。比如说，晕车药、茶、电源插座这样的东西，没有几个小时的车程，根本用不上，如果他的客人只是去机场，这种服务很可能是鸡肋。
所以我问他：“有多少人会长途包车？”
他得意地说：“这你就不知道了，我是海钓俱乐部的VIP。舟山那边有一个无人岛，游客上不去，只有我能包下一条船，开进去。”
他接着说：“你想象一下啊，你包一艘船，去一个无人岛，四周都是海，碧蓝碧蓝的。你可以在那里钓鱼、看海景、吹海风。你钓到的都是活带鱼、活墨鱼、活鲷鱼啊！然后，你可以直接在岛上支起一口锅、摆一桌酱料，对着大海吃火锅或者吃寿司都好。”
说得我恨不得马上让他带我过去……
然后我问他：“都什么人会包船呢？”
他：“做金融的最多，我带他们跟客户去，只要去过一次，他们的客户一定会上瘾，还会去第二次，那么他们拿下这个客户就容易多了泰安帅哥租车公司。而且岛上哪儿都不能去，大家对着海景聊聊天，感情也好培养。我的乘客工作业绩好，我也能轻松赚个长途车费，还能一起去钓鱼、兼顾自己的爱好，比大街上做扬招生意爽多了！”
在后面的交谈中，我了解到，这位师傅每个月赚的钱是一般出租车司机的2-3倍，但工作时间只有正常司机的60%-70%，简直是出租车界的人生赢家！
辛苦的都不赚钱，赚钱的都不是最辛苦的——这话说得一点也没错。
你以为这是一个客户服务的故事？
或许你觉得，我要感慨的是客户至上、服务创新……
但，这个司机能够胜出，真的是因为这些因素吗？
我们先想想：为什么大多数出租车司机的状态，是非常苦逼地拉活儿、赚得又不多呢？他们都怎么接生意呢？
第一，挑活儿，近的找理由拒载，远的才去；
第二，接滴滴、拼手速，弄得神经很紧张；
第三，跟前辈司机请教，比如几点在什么地方通常会有好生意，比如什么时间机场排队的人更少。
这么做很辛苦，看起来也是在思考、在优化自己的工作，但，还是没有这位司机轻松。
那么，这位司机跟他的同行们，最大的区别在哪里呢？在我看来，并不是表面看起来的客户服务、创新精神。而是：
1.他知道，再怎么优化路线、挑活儿，收益也跳不出某个范围，所以他改变方式，不把自己当成出租车司机，而是洞察本质，知道自己提供的是出行服务，不限于在大街上拉活儿。
2.他挑选了出行服务中性价比最高的人群——商务客，然后经常去机场拉人、逐渐发展为自己的熟客。该目标人群以外的，比如扬招客人，虽然也有可能存在商务人群，但比率不高，所以他敢于放弃，知道自己“不该做”什么。
3.他洞察到了目标人群的需求本质，比如环境、服务、休闲活动等等，然后利用自己的优势——海钓俱乐部VIP，满足目标用户的需求。
所以，他洞察到了出行服务的本质、客户需求的本质、自身优劣势的本质，而不是按照惯性，跟其他出租车司机一样去挑活儿、接滴滴、积累“拉活儿”经验。
那些能够看得到问题本质、然后有魄力去做、不随大流的人，才有轻松工作和生活的可能性，才有成功的可能性。
这个司机，让我想到如今商业领域炙手可热的两位名人——贝佐斯和马斯克。
一个多月之前，亚马逊创始人贝佐斯曾经短暂地成为了世界首富。而亚马逊这家神奇的公司，20年都不赚钱，但贝佐斯却有能力说服华尔街接受这一点，市值还不断升高。
关于亚马逊在做的这些事情，他是这么说的——我常被问一个问题：“在接下来的10年里，会有什么样的变化？”，但我很少被问到“在接下来的10年里，什么是不变的？”但我认为，第二个问题比第一个问题更加重要，因为你需要将你的战略建立在不变的事物上。
这就是贝佐斯的逆向工作法，也就是：去找到那些不变的本质。人们购物的方式在变化、受欢迎的品类会变化、经济状况会变化，但这些，都不是购物的本质。
购物的本质是：我们希望以更低的价格、更快的速度、更好的服务买到东西。只要一个商家能够满足我们这三个要求，我们不会关心他是人工还是机器人给我送过来。所以，这些因素才是本质，而本质是不会变的。
其实，这跟马斯克的第一性原理如出一辙。第一性原理是说，我们在思考的时候，不要做横向比较，而应该明确基本出发点和目标，理性地推理和计算。
比如，历史上最伟大的发明家和科学家尼古拉·特斯拉，是电力商业化的重要推动者之一。他曾想设计一款电力驱动的车，但经过反复计算和实验，最后发现电动车是不现实的，即使生产出来，也会是天价。
但是，轮到马斯克的时候，他没有直接接受这位有光环的前人的结论，而是挖掘本质，去了解汽车有哪些部件，各个部件的成本如何，电池性能和价格如何，力求让电动车的成本降到跟现有汽车相似或更低的水平。
最终，他让特斯拉电动车诞生，随后席卷全球。
后来，他在创造商业级航天服务的时候，也是用第一性原理的思考方式，大大降低了火箭成本，实现了火箭回收。
成功人士们似乎都在说“洞察事物的本质”，这是比“努力”、“奋斗”更值得学习的能力。毕竟我们之前说了：辛苦的都不赚钱，赚钱的都不辛苦。
可是，我们怎么才能找到所谓的本质？
其实并不难，就是从为什么出发、从不变因素出发、从基本规则出发。从这三点出发，可以让我们看到很多事物的本质。
比如，一个总是以表面的行为惯性工作的出租车司机，应该停止惯性，从为什么出发，去深入思考“人们为什么需要出租车”，进而想到人们需要的是出行服务，然后才能跳出“大街上扬招”的工作方式。
再比如，一个身处多变环境中的购物网站，应该从不变因素出发，去思考“多变的环境下，有什么是人们购物的不变因素”，进而想到物流、成本等等，将自己的努力聚焦。
还比如，一个看起来成本高昂、不可能商业化的电动车，应该去思考“电动车是由哪些部件构成的？这些部件的单个成本是多少？真的无法降低吗？前人的经验真的可靠吗？”
具体到我们自身遇到的那些关于职业发展的问题，其实也可以从这三个角度来思考：
1.从为什么出发，思考你为什么想要发展？是为了更好的生活、更大的成就感、对社会更多的影响，还是别的什么？搞清楚这个问题，就能够解决我们很多困境，而不是浮于表面，思考到底要不要跳槽、要不要转行。
2.从不变因素出发，思考：未来10年中，行业、企业不断更迭，但什么是职业发展中的不变因素？答案是：一个人的核心竞争力。无论你做产品经理、运营、工程师还是HR，知识可能都不一样，但你如何与他人沟通、如何思考问题本质、如何创新，这些要求不会随着你的工作变化而变化，所以具备这些核心竞争力的人，永远会是“抢手货”。
如果我们能够像贝佐斯那样，坚持在不变因素上努力，而不是随波逐流，假以时日，一定能够击败其他人。
3.从基本规则出发，思考职场的第一性原理是什么。很简单，这个原则是：公司给你钱，你给公司创造价值。这跟在学校“你给学校钱，学校给你创造价值”是完全不同的模式。搞清楚这一点，能够让我们的职业发展更快，也能够让我们理解很多事情。
比如，为什么在一个公司，要尽量去关键部门，因为这样价值更高。所以如果你要做市场营销，去快消公司肯定比去化工公司创造的价值更大，你的市场价值也越高。
再比如，为什么你做了很多事情却没有相应的回报？应该想想看，公司和老板的价值诉求是什么，你做的事情是否符合这个价值诉求。
任何时候，当我们遇到问题，从这三个角度出发，通常都能够找到答案。否则兜兜转转，都是在表面纠结，触及不到本质，离成功的目标渐行渐远。
来源：圈外孙圈圈（ID：iquanwai）
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三、泰山门票多少钱+优惠政策+一日游路线
泰山是中华文明中的起源地，也是中国最知名的山，官员泰山的历史和文化都加都非常引人注目，而且泰山山势陡峭，堪称天险，这里还有著名的山道，下面给大家分享详细的泰山爬山攻略。
泰山门票每年2月至11月执行旺季价格：125元/人;12月至次年1月执行淡季价格：100元/人。
1、根据新的门票优惠政策，60岁(满60周岁以上的老年人不再收取门票。(之前为60—70岁老年人为50元/人。儿童6周岁(含以下或身高1.4米(含以下的儿童免票。(之前为儿童(1.2米—1.4米50元/人。
2、教师、省部级劳模、英模、道德模范：旺季100元/人，淡季80元/人;
3、现役军人、伤残军人、军队离退休干部、新闻记者、泰安市荣誉市民、70岁以上老年人、残疾人(盲人、双下肢残疾人，允许一名陪护人员免费陪同进山，凭本人有效证件免费进山;
4、6周岁(含以下或身高1.4米(含以下儿童免收门票费;
5、现执行的优惠政策中的军人、教师、劳模、英模、道德模范、新闻记者适用范围为具有中华人民共和国国籍的公民;老年人、残疾人、学生、儿童适用于境内外。
全国范围内的国民教育系列、全日制教育的学生(非成人教育均可凭学生证享受半价优惠;在校研究生(非在职研究生，凭学生证也可以享受学生票半价优惠;
根据相关政策规定，如果在外留学的中国留学生持有《国际学生证》也可享受学生票半价优惠。
学生证是代表学生身份的有效证件，没有学生证不能办理门票优惠。
听同学说高考完后3天可以凭准考证免门票，是不是真的?
凭准考证免门票事宜，暂时还没有相关的优惠政策，学生(含高考生均应持学生证购买优惠门票。
记者能否直接凭记者证进山?导游能否直接凭导游证进山?泰安校园租车公司
答：记者持2009年国家新闻出版总署新颁发的《记者证》，可免本人进山门票。全国颁发的导游证是导游员的上岗资质证，导游员持导游证带团进山免本人进山门票。
泰山门票暂时没有团体优惠政策。
泰山西路游览线，即“天外村—中天门—岱顶”线路，是最便捷、最省时、最省力的登顶路线，适合体力差者或时间不充裕者。
如选择此路线上山，艰辛的跋涉攀登过程不复存在，登顶也由一段汗流浃背的历程演变成节奏轻快、休闲舒适的交通工具大换乘。
游览方式：沿游览公路乘车上山，到中天门后换乘索道至岱顶。
天外村——龙潭水库——白龙池——黑龙潭——竹林寺——黄溪河水库——扇子崖——傲徕峰——中天门——索道——南天门——碧霞祠——玉皇顶
由两段组成：前段为天外村至半山腰中天门的盘山公路，全程14.35公里，行程30分钟;后段是中天门到岱顶的高山索道，全长2078米，行程约15分钟，从山脚到山顶不到一小时即可到达。
起点是天外村广场，在天外村游人中心购买进山门票(125元和旅游大巴车票(30元，乘坐旅游车可直接抵达中天门，沿途有很多自然景观和历史遗迹可不能错过，游人可随车欣赏沿途美景。
乘车至中天门后，走一小段路即可到达中天门索道站，由此可乘坐索道“一步登天”直达岱顶，索道为100元/人.单程。游览完岱顶后，就可以下山返回了。
此条路线虽然方便快捷，但是以牺牲众多景点为代价的，因此乘车到中天门后，建议再沿传统登山路攀爬至岱顶，得以欣赏到更多的泰山美景。
如果是乘坐火车到泰山站，可直接在火车站乘坐3路公交车(2元或乘坐出租车(10元左右到天外村;若是由泰安高铁站下车，可直接在高铁站乘坐37路公交车(2元或乘坐出租车(35元左右至天外村，约需40分钟左右。
在乘坐3路公交车时，请看好站牌标识留意乘车方向，一个方向的终点站是红门(徒步登山起点，另一个方向的终点站是天外村(乘坐旅游车上山。
线路特点：泰山中路游览线，是泰山上人文和自然景观最集中的经典登山线路，是泰山的精华所在，全程9.5公里，盘道7000余级，其间几无平路。因为历朝皇帝也从这条道登山，又称泰山御道。登山沿途树荫夹道，石阶盘旋，峰峦竞秀，泉溪争流，自然景观雄奇秀美。沿途古迹众多，共计有古寺庙8处，碑碣200多块，摩崖刻石300多处，传统文化韵味浓郁。
主要景点：(岱庙——岱宗坊——红门宫——万仙楼(进山购票处——斗母宫——经石峪——壶天阁——回马岭——中天门——快活三里——云步桥——五大夫松——十八盘——南天门——天街——碧霞祠——唐摩崖——五岳独尊——玉皇顶——拱北石泰安租车服务电话
由红门出发开始登山，经关帝庙、一天门、孔子登临处坊、红门宫等景点后，到达进山购票处--万仙楼，在此购买泰山门票，票价为125元。进山后，步行经由斗母宫、经石峪、壶天阁、回马岭等景点，到达中天门。
到中天门已是半程，在此可稍作休息，如体力不支，可在此处换乘索道直达岱顶，索道为100元/单程。继续往上攀登，经快活三里、云步桥、五大夫松等景点，就到了泰山上最难爬的一段路——十八盘。
泰山十八盘，是泰山整个景区中精华中的精华，其磅礴宏伟的气势、雄奇美丽的景色、年代久远的遗迹，会给您带来难以形容的心灵震撼，使您终身难忘!经由十八盘登上南天门，会有如登天境、豁然开朗的感觉。
到了这里就已经到了泰山之巅，你可以放慢脚步，慢慢游览天上街市——天街，到泰山老奶奶的上庙——碧霞祠朝拜许愿，到泰山最高处——玉皇顶感受“一览众山小”的磅礴气势。游览完岱顶后，就可以下山原路返回了。
①登泰山没有走过这条路，不能算是真正意义上游览过泰山，初次登泰山者强烈推荐。
②由红门步行至岱顶，约需4--6小时;也可把岱庙作为登山的起点，需多出1--2个小时的游览时间(岱庙门票：30元。下山时间约需3个小时。
③全程攀登需要一定的体力和毅力，对此，在登山之前要有一定的思想准备。如登山途中感觉体力不支，可在徒步到达中天门后，换乘索道直达岱顶。
交通：如果您是乘坐火车到泰安的，可直接在火车站乘坐3路公交车(2元或乘坐出租车到红门(车费在10元左右;
若是由泰安高铁站下车，可乘37路公交车至红门，也可选择乘坐出租车从高铁站至红门，约需40分钟，车费大约在35元左右。
