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一、出租车可以到65岁的政策潍坊神州租车电话
1、值得关注的是，新《条例》将司机年龄放宽至65周岁，并将网约车纳入管辖。对此市民是如何看待的?极目新闻记者进行了采访。
2、记者通过查询对比发现，即将实施的新《条例》对2012年版《条例》进行了修改完善，新《条例》共七章76条，围绕客运出租汽车管理原则、经营资质、经营服务、治安管理、监督检查、法律责任等方面作出规范。
3、其中，新《条例》将巡游出租车特许经营权转化为车辆经营权，将网约车纳入立法规范其发展，也取消了出租车从业人员户籍和居住证限制，年龄放宽至65周岁。同时，改革价格机制，顺应市场发展，规范经营行为。
4、对于年龄上的放宽，吸引了大多数人的关注及讨论，不少网友在社交平台上发表了自己的看法。
5、大多数网友认为新《条例》的出台对司机、对乘客的服务质量各方面都有提高，司机年龄限制放宽到65岁，可以让更多家庭的收入进一步得到保障。
6、记者看到，不少ip地址在成都的司机，也纷纷发声支持，表示十分开心自己能多开几年车，既能增加点收入，也是一种精神寄托。
7、但也存在担忧的声音，一部分网友表示会担心行驶安全问题。他们表示，司机年龄放宽后，担心老年人作为司机，身体素质不一定能跟上，在道路上行驶存在一定安全风险。
8、对于出租车司机的年龄限制也一直是人们讨论的话题，今年4月，媒体报道的四川资阳十几位出租车女性驾驶员被“叫退”，从业资格证被交通运输部门注销，理由是已年满50岁，到了“法定退休年龄”，不能再开出租车。但她们中多数人认为退休还太早，希望能多开几年出租车。
9、一时间，50岁的姐被“叫退”让“法定退休年龄”的话题又上了热搜，引发热议。
10、放眼全国，成都新《条例》放宽年龄并不是首创，此前，深圳、昆明、潍坊、青岛等地也出台类似政策，延长出租车司机的职业年龄。
11、以潍坊为例，今年8月3日，《潍坊市出租汽车经营服务管理若干规定》公布实施，将出租汽车驾驶员从业年龄由原来的男不超过60周岁、女不超过55周岁，统一放宽至不超过65周岁，符合条件即可从事出租汽车驾驶。
12、作为该政策的首位受益者，出租车驾驶员郭庆华在接受媒体采访时表示，在60周岁到来的前两天，他刚好领取到了新的巡游出租汽车驾驶员证，解了燃眉之急，“旧出租汽车驾驶员证有效期截止时间为8月7日，退休后没了经济来源，又要离开这个行业，我当时很烦恼，就在这个节骨眼上遇到了新政策，还能干5年，太好了。”郭庆华说道。
13、目前，记者查询到，按照《武汉市客运出租车汽车管理条例》中第25条规定，申请从业资格证的人员不得超过国家法定退休年龄，即男不超过60周岁、女不超过50周岁。
14、尽管武汉还未放开年龄限制，但得知各地将出租车驾驶员年龄放宽至65岁的调整，很多身在武汉的驾驶员也表示支持。
15、在武汉从事出租车行业已有8个年头的李师傅今年已有50岁，他的收入承担着一家的开销，“我已经跑了好几年的出租车了，我喜欢开车，这个行业也适合我，感觉50岁、60岁也不算老，希望武汉也能延长年龄限制，我还能再干几年，增加点收入，”李师傅说道。
16、“我今年57岁了，还有三年就不能继续开网约车，马上要离开这一行了，现在找工作比较难，希望我们这里也能延长年龄，让我能继续干下去。”郭师傅告诉记者，看到很多地方放开年龄限制特别羡慕，他觉得自己身体还很强壮，还能多开几年车。
17、武汉大通出租车公司相关负责人告诉记者，未来5年内公司里有超600位司机面临着退休，“54岁至60岁的男司机有553人，49岁至50岁的女司机则有51人，其中不少司机的收入是家里的主要经济来源。”该负责人表示。
18、今年48岁的刘阿姨告诉记者，她自己开车时很多时候反应不过来，毕竟上了年纪，要是司机年龄太大，她会很担心安全问题。另一位市民周女士则表示，放宽年龄没问题，但司机身体状况要好，最好要定期体检，像反应力、视力、体力之类的要多多注意。
19、记者查阅2021年4月颁布的最新版《武汉市客运出租汽车管理条例》(以下简称“条例”)发现，根据“条例”第二章第一节第十二条规定，申请从事巡游车经营的企业，应当符合有符合规定的车辆和驾驶员;而在第三节第二十五条对这一规定进行了详细的解释，包括不超过国家法定退休年龄;取得中华人民共和国c1以上机动车驾驶证并具有三年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪和暴力犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，且最近连续三个记分周期内无记满十二分记录;自申请之日起前五年内无被吊销从业资格证记录;法律、法规规定的其他条件。按照第一条规定，目前武汉市60岁以后的出租车司机，无法获得从业资格，也就无法上路运营。
20、那么对于成都这一政策出行企业是如何认为的呢?记者采访了多家出行企业，他们均有不同的看法。
21、有的从业人员认为，60岁以上的年纪开出租车可以接受，但是如果开网约车很可能赚不到钱，另外app操作、行业竞争压力都是潜在困难;有的从业人员则认为，老年人有退休收入，对于利润要求不高，没有生存压力，服务可能会更好。
22、成都出租车放宽准入年龄只是一个开始
23、成都的做法引来网上热议。有网友认为，现在开出租的少了，招不到人，只有放宽到65岁了;有的网友则认为，成都此举有“延迟退休年龄的节奏”;也有网友觉得，只要加强管理，75岁身体健康都行。
24、实际上，成都这次《条例》的颁布，是对2012年版《条例》的修改完善，也是一个条例更新。
25、今年4月，媒体报道四川资阳十几位出租车女性驾驶员被“叫退”，从业资格证被交通运输部门注销，理由是她们已年满50岁，到了“法定退休年龄”，不能再开出租车潍坊鑫昊旅游车。但她们中多数人认为退休还太早，希望能多开几年出租车。
26、对于不少出租车司机而言，出租车或网约车的经营性收入，已经成了一个家庭主要收入来源，老父亲或者老母亲开个出租车或者网约车，确实能够保证家庭的收入“更暖和”。
27、有业内人士认为，无论是出租车还是网约车驾驶员的年龄放宽，都对老年人难就业的问题有一定促进作用，而且中老年人性格更稳定，遇事更沉稳。关键问题就是要把身体检查常态化，尽可能避免因工作带来突发疾病。
28、至于消极方面，该人士认为，超过60岁的年纪开网约车，也有很多挑战，除了疾病外，app操作、行业竞争压力都是潜在困难。但是成都的这一政策调整，有利于出租车网约车行业稳步健康发展，有利于城市经济提升，是一种探索和尝试。
29、这位人士建议，除了建立严格的准入制度外，还要逐步建立严格的淘汰制度。有法可依，有法必依，执法必严。
30、无论如何，成都出租车行业放宽年龄限制只是个开始，更多的规范和细则还在路上。
二、潍坊网约车最新要求
1、自2018年起，网约车行业开始进入规范发展阶段，而潍坊市交通运输局最近对《潍坊市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》进行了修订，这是自2016年出台以来的首次修订。
2、这一修订是为了更好地适应当前网约车行业的发展和市民出行需求。目前，潍坊市的网约车数量已经超过4500辆，网约车司机数量超过4800人，因此有必要对原有的管理细则进行修订以保障市民的安全和便利。
3、修订后的管理细则要求新办理的网约车安装配置能存储七日以上音频、视频的车内监控设备，并保证正常运行。此外，网约车聚合平台应加强对网约车平台公司的监管和服务质量，确保接入的网约车平台符合相关规定，并依法承担相应责任。
4、对于网约车司机来说，这次修订对“黑车”冲击最大，但同时也给整个行业带来了好处。网约车司机需要更加规范，而市民也将享受到更安全、更方便的出行服务。
5、市民赵先生表示，网约车监管力度的加强可能会让一部分网约车司机借机在平台“钻空”，希望相关部门能够严格执行与把控网约车管理，真正让市民感受到方便与安全。
三、潍坊用自己车跑滴滴可以吗
1、潍坊可以用自己车跑滴滴。滴滴当然可以用自己的车接单，注册的是自己的私车你的车型符合滴滴平台的注册车型就可以跑。
2、跑网约车包括滴滴司机必须要取得网约车从业资格证，而车辆必须取得网约车营运证。有了双证注册各大网约车平台就很容易了，有双证的司机是各大网约车平台争抢的对象。现在网约车平台是不会给无证司机或单证司机派单的。
3、滴滴专车定位于中高端群体，主打中高端商务用车服务市场，与传统的出租车有本质区隔，两者相互补充并为用户提供更加多元化的出行方式。在滴滴专车信息平台上，车辆和司机均来自合法有资质的汽车租赁公司和司机劳务公司，经过层层严格筛选，审核培训。
4、每辆专车都是价位在20万元以上的中高档汽车，司机师傅统一着装、全程标准化商务礼仪服务，上下车主动开关车门、提行李，车内还备有免费充电器、饮品、干湿纸巾、雨伞、儿童老人专属靠垫等出行必备用品。潍坊出租车价格
5、尤其是在一线城市，滴滴专车正成为解决城市运力的最有效出行选择。滴滴专车自2014年8月上线以来，已经覆盖到了北京、上海、广州、深圳等16个大型城市，城市数量还在进一步扩张中，用户可以预约专车，可以呼叫专车，享受更优质的出行服务。
四、潍坊网约车考试哪里报名
1、网约车从业人员资格证考试一般都是在区县一级的政务中心交通部门窗口报名。
2、网约车，即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
