摘要：本文目录荣成汽车站到荣成高铁站坐几路车荣成到威海高铁时刻表查询荣成到威海教育局坐高铁坐到北站还是南站从荣成高铁站打车到威海海洋职业学院多少钱坐高铁去威海到哪个站...本文目录
一、荣成汽车站到荣成高铁站坐几路车
6分钟 约3.6公里 | 2个红绿灯 |畅通
打车约9元 |途经：南山南路、河阳西路
你好，这是驾车出行路线哈，你看看吧，如果有什么疑问可以选择继续追问，若是没有还请给个采纳哈，谢谢了你好，这是驾车出行路线哈，你看看吧，如果有什么疑问可以选择继续追问，若是没有还请给个采纳哈，谢谢了.
二、荣成到威海高铁时刻表查询潍坊租车价格表
荣成到威海高铁时刻表查询具体如下：
方案1：D2926：发车时间：荣成05:50，到达时间：威海06:07，耗时：0.28小时，途径点：荣成（起点）—>威海（终点）。
方案2：D2926：发车时间：荣成05:50，到达时间：威海06:07，耗时：0.28小时，途径点：荣成（起点）—>威海（终点）。
方案3：C6552：发车时间：荣成06:46，到达时间：威海07:03，耗时：0.28小时，途径点：荣成（起点）—>威海（终点）。
方案4：G1088：发车时间：荣成08:36，到达时间：威海北08:56，耗时：0.33小时，途径点：荣成（起点）—>威海北（终点）。
方案5：C6516：发车时间：荣成09:39，到达时间：威海10:09，耗时：0.5小时，途径点：荣成（起点）—>文登东—>威海（终点）。
方案6：D6074：发车时间：荣成09:57，到达时间：威海北10:24，耗时：0.45小时，途径点：荣成（起点）—>文登东—>威海北（终点）。
方案7：G2084：发车时间：荣成10:09，到达时间：威海10:26，耗时：0.28小时，途径点：荣成（起点）—>威海（终点）。
三、荣成到威海教育局坐高铁坐到北站还是南站
威海火车站没有南站，只有威海站和威海北站。从荣成做高铁到威海教育局，坐到威海站和威海北站都可以通过换成市内公交到达。
公交线路：k1路/k1路，全程约13.9公里
1、从威海火车站步行约230米,到达火车站
2、乘坐k1路/k1路,经过9站,到达电视台(新闻大厦)站（也可乘坐12路）
3、步行约230米,到达威海市教育局
公交线路：k5路→ k1路/k1路，全程约7.6公里
1、从威海北站乘坐k5路,经过4站,到达寨子(兰花办公用品)站（也可乘坐k4路、95路）
2、步行约320米,到达寨子(兰花办公用品)站
3、乘坐k1路/k1路,经过2站,到达电视台(新闻大厦)站（也可乘坐12路、12路东发园林区间车）
4、步行约230米,到达威海市教育局
四、从荣成高铁站打车到威海海洋职业学院多少钱
全程约12.5公里/20分钟，打车费用约25元
1)沿南山中路向南，行驶约1.2公里，直行进入南山南路
1)沿南山南路向南，行驶约2公里，直行进入崂山北路潍坊出租车电话
1)沿崂山北路向南，行驶约3.7公里，直行进入908省道
1)沿908省道向南，行驶约3.5公里，左转进入908省道
2)沿道路向东，行驶约1.4公里，左转进入海湾南路潍坊有租车公司
1)沿海湾南路向北，行驶557米，左转
2)沿道路，行驶238米，到达目的地
五、坐高铁去威海到哪个站
威海站、荣成站、文登东站、威海北站、乳山站、文登站。
根据查询车主指南显示，威海有6个高铁(火车站)站，分别是:威海站、荣成站、文登东站、威海北站、乳山站、文登站，所以到以上任意一个站都可以。
威海站包括高铁列车，如，G2076、G6936、G2054、G2088、G6939等47个班次。除此之外，还有城际班次有25个班次，如C6507、C6516、C6581、C6586、C6588等；动车班次有50个班次，如D9452、D6095、D6098、D2874、D2928等；快速旅客列车有10个班次，如K1066、K8261、K8262、K412、K5518等。潍坊美利达旅游车
六、威海火车站和高铁站是不是一个地方
威海火车站和高铁站不是一个地方。威海火车站只有一个，而威海高铁站分两个站，分别是威海站和威海北站。其中威海北站主要是高铁站，乘坐高铁主要在这个站。
威海站，始建于1998年，位于山东省威海市经济技术开发区疏站路，隶属于威海市地方铁路管理局，中国铁路济南局集团有限公司。2015年6月28日新威海站建成使用，站房面积10000平方米，桃威铁路客运业务合并到新威海站与青荣城际铁路客运业务共同办理。
威海站是山东省首家集城际列车、普通列车、长途客运、公交车、出租车、私家车等多种交通方式换乘于一体的交通枢纽站，乃青荣城际铁路最大的枢纽站之一。
威海北站交通枢纽规划建筑总面积约6.4万平方米，其中长途客运楼约1.9万平方米，公交、出租、社会车辆停车场约2.5万平方米。
威海北站属于全方位、立体化、开放型、多功能的现代化大型综合交通场站，是承载着城市交通与城际铁路立体换乘的“门户枢纽”。集火车站、城铁站、长途客运站、公交始发站、出租车和社会车辆停靠及地下配套空间等多种交通功能于一体。
