摘要：
本文目录淄博烧烤为什么这么火淄博临淄区出入规定临淄区出租车举报电话是多少淄博一共有几个火车站淄博有啥好玩的景点吗淄博北站的位置... 本文目录
一、淄博烧烤为什么这么火
“我占到位置了，快过来！”大四学生小孟催促着同学。下午4点半，“老魏烧烤”刚开始营业，顾客已经坐满。不一会儿，等位就到了100多号。“后边的朋友怎么也得等俩小时，换一家吧？”老板开始劝退顾客。从事烧烤30多年的老魏说他从没想过，淄博烧烤有一天能火成现在这样。
淄博商务局的数据显示，自3月份以来，全市1288家烧烤经营业户日均接待人数13.58万人，主城区张店重点烧烤店营业额同比增长35%左右；主城区周边区县周村、临淄重点烧烤店营业额同比增长20%以上。
“山东Taco”爆火“下午6点店里没肉可卖了”
3月第一个周六的上午，身处南京的互联网上班族，同时也是一名UP主的刘好燃，在粉丝的不断安利下，启程前往淄博。
只为吃上一口小饼卷肉串和小葱的“山东Taco”（Taco为墨西哥卷），早上10点，他赶上了前往淄博的高铁，一路上练习着吃淄博烤串的标准手势。下午2点到淄博，“这是我第一次在一个城市的高铁站看到这么多大学生，还都是为了同一件事而来”。此后，他直奔烧烤店。没想到，一条街的烧烤店，每家店门前都大排长龙。幸运的是，他遇到了几名济南大学的学生愿意和他拼桌，所以终于赶在傍晚时分吃上了心心念念的淄博烧烤。“我挺享受在这个春日的傍晚，一群人围在火炉前，吃着各式各样的烤串，举杯共饮的感觉。”刘好燃说。
此时，素素正坐在青岛回济南的绿皮火车上，在这节被五湖四海方言填满的狭小车厢里，通过聊天她得知，身边多是去淄博吃烧烤的大学生。素素是淄博本地人，在山东大学读研，从小吃淄博烧烤长大的她，虽然知道老家的烧烤在短视频上火了，但看到一车厢的大学生都是要去淄博吃烧烤的，还是感到震惊。
就是这样的“淄博烧烤之旅”，从3月初开始，每天吸引着上万旅客奔赴淄博。
来自国铁济南局淄博车务段的数据显示，3月5日，淄博火车站单日到发旅客4.7958万人次，其中到达旅客2.1655万人次，发送旅客2.6303万人次。到4月1日，这个数据变为到达3.36万人次，发送旅客2.4207万人次。据统计，5.7807万人次为该站近3年来单日到发旅客最高。这一数字变化的背后，很多人可能未曾想过它与“淄博烧烤之旅”有多么紧密的联系。
那个周末，老魏的女婿池光春照旧在店里忙活，不同以往的是，他发现店里的客流量激增。“我们店一直是淄博本地的老客户来得比较多，突然来了好多年轻面孔，不到下午6点，店里就没肉可卖了，冰箱都空了。”
谁也没想到，那个周末只是个开始。池光春说，3月以来，他们店原本一个饭点接待40桌客人的常态被打破，现在增至每个饭点要接待100桌客人，每天最多要卖出1.8万串烤串，接待能力已经触顶。而且，最初新增的客人以淄博周边的大学生为主，之后，不同年龄的客人从四面八方涌来。
如今，淄博烧烤客流激增，串肉的师傅、烧烤的师傅工资也水涨船高，甚至一人难求。在3月份之前，一个熟练的串肉工人，一小时的工费是13元，短短一个月涨到了20块钱。
周末淄博的烧烤店外，正在排队的人或许最为“提心吊胆”，没有人知道哪一刻烧烤店老板会拎着喇叭走出店门，宣布店已没肉的“噩耗”。一位淄博当地人调侃说：“眼看着烧烤店就在自家楼下，但却感觉那么遥远。”“满车厢的大学生，空气中都是孜然味”，有人如此形容过去一个月的淄博。
烧烤全国各地基本都有，为什么要奔赴淄博？
在淄博，烧烤炉子、小饼、小葱，被称为烧烤的灵魂三件套，也是其招牌特色。常规的烧烤，都是将串烤好后端上桌，上桌即食。淄博烧烤上桌的肉串则是烤到六七分熟，食客通过独立的小烤炉自己掌握火候。这个小炉子又分为上下两层，下面那一层可以用来加热和烤制，而上面的那层则可以用来保温。炉槽也有讲究，除了炭槽之外，还设计了水槽，用来接住烤串儿滴落的油脂，实现无烟烧烤。
而吃淄博烧烤也有“标准姿势”。
“淄”味很重要，北京青年报记者的邻座小孟示范说：要提前将发面小饼对折，折痕处蘸好酱、芝麻盐、辣椒面，然后掌心摊上小饼，守着小炉子，肉串在上面烤得嗞嗞冒响，火候到了，趁热“撸”进小饼里，新鲜的小葱整段包裹进去，一口下去，碳水的快乐、烤肉的满足、小葱的清新就都有了……
如今这一整套“用手摊饼撸串”的动作，俨然成为了一种社交符号，高频出现在短视频平台及去往淄博烧烤店的公交车上。
事实上，早在2020年，歌手薛之谦和大V“乌拉拉”就曾“打卡”淄博烧烤，并冲上热搜。2021年，纪录片《人生一串》播出，在近30座城市的烧烤旅程中，淄博烧烤横空出世，“想吃”的弹幕霸屏。在淄博官方的力推下，“淄博烧烤”的品牌还在央视的《和为淄味》、山东卫视的《至味山东》等节目中频繁露脸。
从“网红顶流”到“网络种草”，各路网红、大V争相来淄博打卡，为淄博烧烤宣传代言，包括大学生在内一众网友则在心中埋下了“一定要去淄博”的种子。2023年春季开学以后，大学生们终于可以自由出入校园了，外出游玩需求在春暖花开时节释放。于是，他们组团到淄博吃烧烤，成为一时之景。在“淄博火车站打卡”、自创“淄博烧烤手势”，各种花式打卡引发大学生集体模仿，前往淄博吃烧烤的年轻人自主发朋友圈。
便利的交通和淄博烧烤便宜的价格，也是吸引年轻人的优势所在。北青报记者注意到，淄博烧烤店肉类的价格基本为1.5元、2元、2.5元，小饼的价格为3-4元/包；交通方面，从济南站到淄博站，高铁大约四五十分钟，二等座票价30多元，如果是大明湖（济南）站到淄博站，硬座1小时3分钟，只需要16.5元。
“好吃，不贵！”小孟告诉北青报记者，她们一行4人一共才花了200多元，加上来回的车费，比在济南下个馆子还要便宜。
此外，淄博烧烤在当地拥有完整的产业链。官方数据显示，当地临淄区金岭回族镇年屠宰牛1万头、羊1.5万余头，年销售额达2.8亿元；卷烧烤的小饼则大多出自淄博的周村。在淄博，仅主城区就有近300家店面。
根据天眼查的数据显示，2015至2022年间，淄博年均新增烧烤企业超过331家，2018-2022年呈逐年递增态势，其中，2021年新增454家，2022年新增476家烧烤企业。
淄博烧烤火爆后，淄博公交专门推出21条定制专线，从火车站出来直接坐公交就能去烧烤店。更“贴心”的是，来淄博吃烧烤的大学生，还可以享受住宿优惠——只要是非淄博籍、专科以上学历，来这里吃串的年轻人，半价入住青年驿站；要是还想来找工作的，住宿费用全免。为了让年轻人多玩两天，淄博本地的文旅产品、景区优惠政策也相继出炉。
淄博烧烤出圈背后，是供需两端的双向奔赴。一位网友评论称：“一系列方便游客的举措，不仅抓住了胃、留住了心，更为淄博带来了实实在在的人气和美誉，也换来了‘真金白银’。”面对网友的点赞，淄博政府多个职能部门的工作人员告诉北青报记者，其实是来不及高兴，“因为更忙了，压力也更大了”。
变“流量”为“留量”“C位淄博”邀约高校学子
处在山东行政版图“几何中心”的淄博，如今因为烧烤站上了“C位”。现象级的传播以及高流量的关注度，对任何城市而言既带来了收获，也面临着考验和挑战，淄博也不例外。而其面临的考验在于，城市能否守住流量密码，将“流量”转变为“留量”。
而淄博的思路非常清晰，就是提供韧性多元的就业机会和惬意美好的市井烟火气。
淄博近现代工业历史已有100多年，曾经这座城市被赋予振兴国家工业的重任，陆续布局数百家炼油厂、化工厂。随着优质资源枯竭、要素成本上升、环境压力加大，近年来淄博关停取缔“散乱污”企业1.04万家，化工园区由28个整合为6个，还通过兼并重组、产能置换、搬迁转移等措施，实现了全面出清。
“前些年关停了不少污染企业，一些职工就外出打工了。”淄博出租车司机刘先生告诉北青报记者。转型必然带来阵痛。此前很长一段时间，淄博籍大学毕业生每年返淄就业与到外地就业逆差超过1万名。年轻人、大学生持续流失，抽走了城市发展的活力和动力。
《2022年山东省国民经济和社会发展统计公报》显示，山东省年末常住人口比2021年同期相比减少7.2万。在这种背景下，作为城市活力的生力军——青年人资源就显得格外宝贵。
对此，淄博格外用心。近年来，淄博迭代推出“人才金政37条”“人才金政50条”，建设人才公寓3万套、建成青年驿站39处……特别是“人才金政50条”，对引进的本科、硕士、博士分别给予20万、30万、60万的生活、购房补贴，堪称省内“最强”人才政策。
2022年4月26日淄博宣布提前完成三年十万大学生集聚计划，将继续实施“五年二十万大学生来淄创新创业计划”。山东大学的淄博籍学子侯乐妍称，她觉得淄博这几年规划越来越好，“我三年研究生读完也会考虑回来发展”。
淄博烧烤出圈后，淄博市委书记马晓磊先后赴北京大学、清华大学，进行城市推介和青年人才政策宣讲。
“淄博是山东第三个省辖市，央居齐鲁、襟连海岱，是享誉国内外的陶琉名城、化工名城、新材料名都……”马晓磊向两校学子抛出“C位淄博”概念并表示：“个人选对一座城，是幸福；一座城遇到优秀的人，是幸运。”淄博租车拼车平台
现场他向两校学生发出邀约，承诺今年“五一”期间，淄博将对北大、清华在校生实行景区、指定酒店住宿全程免费，希望大家到淄博听韶乐、访聊斋、蹴鞠、品鲁菜。
五一前后淄博将举办“淄博烧烤节”，“淄博烧烤”或将再登热搜，成为了解淄博的入口。淄博市委书记马晓磊，在多个场合以淄博烧烤为契机，将人才、技术资源向这个城市对接。“我相信有年轻学生以及青年人和这座城市的双向奔赴，淄博的未来就会更加灿烂。”马晓磊说。
“能火多久我不知道，但重要的是别让客人觉得不好。”池光春说。
二、淄博临淄区出入规定
1、省优化调整疫情防控有关政策措施：
2、根据省委统筹疫情防控和经济运行工作领导小组(指挥部)办公室通知要求，自2022年12月5日零时起对有关疫情防控政策措施进行优化调整。
3、一、居民通过互联网平台或者药店购买退热、止咳、抗病毒、抗生素等“四类药品”，不再查验核酸检测阴性证明，不再需要实名登记信息。
4、二、取消交通场站、港口码头、高速卡口等场所强制性核酸检测“落地检”要求，继续提供“愿检尽检”服务。
5、三、居民进入公园、景区、服务区等公共场所，乘坐地铁、公交、出租车等公共交通工具，不再查验健康码和核酸检测阴性证明。
6、省优化调整疫情防控有关政策措施：
7、根据省委统筹疫情防控和经济运行工作领导小组(指挥部)办公室通知要求，自2022年12月5日零时起对有关疫情防控政策措施进行优化调整。
8、一、居民通过互联网平台或者药店购买退热、止咳、抗病毒、抗生素等“四类药品”，不再查验核酸检测阴性证明，不再需要实名登记信息。淄博租车货运平台
9、二、取消交通场站、港口码头、高速卡口等场所强制性核酸检测“落地检”要求，继续提供“愿检尽检”服务。
10、三、居民进入公园、景区、服务区等公共场所，乘坐地铁、公交、出租车等公共交通工具，不再查验健康码和核酸检测阴性证明。
三、临淄区出租车举报电话是多少
很疑惑如果不小心给出租车碰了个窝要不要赔钱(当时两个出租车挨的很近里面的车的车门完全打开的完整怀疑是他们故意。。)因为下午比较着急上学所以就赶紧打开车门要进去但是被旁边那辆出租车司机拦住说给他弄坏车问他怎么办他说要看我咋办别的司机都说是个孩子就别计较但那个男的还是不听最后问他怎么办他说给五十吧这出租车又不是我的车要是我的车这事就算了我当时用手机拍下那个伤痕也看了那个出租车司机叫李超是个光头车牌号是鲁C TV6什么当时我看着他说我就一个学生一星期也就一百块生活费而且又不挣钱对了那男的好像是故意一样我盯他看的时候他不敢看我眼睛一直在摸那个坑我就问那个男的给四十行么他说行我回学校之后同学都说出租公司都给保修我被坑了我就很想问一下碰了出租车不到一厘米的小坑需要赔钱么或者怎么样
四、淄博一共有几个火车站
淄博一共有3个火车站。分别为淄博站、淄博北站、临淄北站。
淄博站，位于中国山东省淄博市境内，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客货一等站，也是胶济铁路、胶济客运专线、博山铁路、淄东铁路的中间站。
淄博站北站房主体为钢架结构。淄博站北站房主体结构为两层，局部五层，地下一层；一层主要设有进站口、售票大厅、安检通道、服务台、公安值班室等；二层主要为候车大厅，大厅东侧分布有东候车大厅、VIP候车区、军人候车区，大厅西侧分布有西候车大厅、软席候车室等。
淄博北站，位于中国山东省淄博市境内，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站，也是济青高速铁路的中间站。淄博北站结合高架落客平台设计了一个富有现代感和未来感的“舱体”，形成了一个内部通高25米的高敞空间。
整合了入口雨棚和遮阳设施等多种功能，为主入口落客平台上高频度的室外活动提供了通风、遮阳、挡雨的室内外过渡空间。站房部分造型在转角处多采用圆角做法，结合弧形雨棚、梭形采光天窗等局部设计，取得了富有现代气息的协调效果。
临淄北站，位于中国山东省淄博市临淄区，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站，也是济青高速铁路的中间站。临淄北站于2017年动工兴建；于2018年5月28日完成主体工程建设；于2018年12月26日随济青高速铁路的开通而投入运营。
2022年，淄博市公路营运性客运量66万人，比上年下降62.7％；公路营运性货运量17680万吨，下降4％；公路营运性客运周转量1.2亿人公里，下降59.9％；公路营运性货运周转量481.6亿吨公里，增长6％。
年末全市公路通车里程11500.7公里，其中，高速公路里程264.7公里，济南至高青、沾化至临淄高速公路竣工通车。现有公共汽车线路251条，营运公交车3164辆，出租车6519辆。机动车保有量154.1万辆，增长5.6％，其中，私人汽车拥有量136.1万辆，增长3.6％。
根据《关于〈淄博市城市轨道交通线网规划〉方案的公示公告》，淄博轨道交通线网由4条线路组成，总长161.4千米，设站63座（其中换乘站9座），设淄博站和淄博北站2个综合交通枢纽；城区内困难路段采用地下敷设，其他路段采用高架敷设。
五、淄博有啥好玩的景点吗
好的，淄博是一座历史悠久、文化底蕴深厚的城市，有许多值得游览的景点。以下是一些淄博的著名景点：淄博本地出租车平台
1.淄博博物馆：淄博博物馆是一座以山东省淄博市历史文化为主题的综合性博物馆，馆内收藏了大量的历史文物和艺术品，是了解淄博历史文化的重要场所。
2.淄博市古城墙：淄博市古城墙是一座明代古城墙，全长约6公里，是淄博市的标志性建筑之一，也是淄博历史文化的重要遗产。
3.张店区千佛山：千佛山是淄博市的著名景点之一，山上有许多古建筑和佛教文化遗迹，是一处既有自然风光又有人文景观的旅游胜地。
4.淄博市世界地质公园：淄博市世界地质公园是一处以地质遗迹为主题的公园，是全球唯一一个以泥盆纪地层为主题的地质公园，也是淄博市的重要旅游景点。
5.淄博市博山区石窟寺：石窟寺是一座唐代佛教石窟寺庙，是中国北方保存最完整的佛教石窟之一，也是淄博市的重要文化遗产。
以上是淄博市的一些著名景点，每个景点都有其独特的历史和文化背景，值得游客前来一探究竟。
六、淄博北站的位置
淄博北站，位于中国山东省淄博市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的一等站，2018年12月26日投入使用。
2019年1月5日淄博北站第一次调图，淄博市民出行更加方便。 2019年4月10日淄博北站第二次调图，调图列车后到达69趟。现在，淄博北站依托四通八达的高铁网络，100分钟通达济青2小时生活圈日已形成，而且不断推出方便市民乘车的措施。
淄博北站一期建设规模为3台8线，站房总建筑面积3.5万平方米，高架候车；车站最高聚集人数1000人，高峰小时发送量为1336人（远期），属中型铁路旅客站。
截至2017年，淄博市域有胶济铁路（含胶济客运专线）、济青高速铁路、晋豫鲁铁路、寿平铁路横贯东西，淄东铁路、辛泰铁路、张博铁路网纵贯南北；规划建设滨临高速铁路、青莱高速铁路等铁路线。
根据《淄博市交通运输“十二五”发展规划》，淄博在“十二五”期间完善市域“二纵四横一支”铁路网，总里程达到635.6公里；建设山东第五纵向铁路淄博段（一纵）、寿平铁路桓台段（二横）、晋豫鲁铁路通道沂源段（四横）等项目。
淄博火车站始建于1903年，为一等站、区段站，总建筑面积20742平方米。截至2015年12月，济青高铁淄博北站、临淄北站已开工建设，淄博北站预留滨临高速铁路接入条件。
参考资料来源：百度百科-淄博北站
